Несмотря на общее падение рынка новых легковых автомобилей, китайские и отечественные бренды показали в январе рост, приводит данные АВТОСТАТ. В результате этого доля «китайцев» в январе увеличилась в 4 раза (по сравнению с январем 2022-го), а российских марок – в 2 раза. Таким образом, продажи отечественных автомобилей растут двое меньшими темпами, чем у производителей из КНР.

Кроме того, отмечается продолжающийся в течение трех последних месяцев рост рынка новых грузовиков. При этом более 50% от общего количества купленных в январе грузовых машин принадлежит китайским производителям.