В связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, правительство России поручило Минпромторгу ужесточить требования к детским креслам и адаптерам ремней безопасности. Об этом сообщил представитель вице-премьера и главы правкомиссии по безопасности движения Марата Хуснуллина, пишет «Коммерсантъ».
По данным газеты, за первые девять месяцев 2023 года в России произошло 13,5 тысяч ДТП с участием детей до 16 лет, что на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 910 случаях дети не были пристегнуты или ехали без специальных устройств. По закону, детей до семи лет можно перевозить только в «детских удерживающих устройствах» (ДУУ), а детей от семи до 11 лет — с использованием штатных ремней безопасности, если это соответствует их росту и весу. Нарушение этих правил карается штрафом в 3 тысячи рублей.
Однако на рынке есть много некачественных и опасных товаров для перевозки детей, таких как адаптеры и бескаркасные автокресла. Адаптер — это тканевая накладка на ремень безопасности, которая не обеспечивает надежного крепления ребенка. Бескаркасное автокресло — это тканевый рюкзак, который также крепится к штатному ремню безопасности. Эти товары стоят гораздо дешевле настоящих автокресел (200–900 рублей против нескольких тысяч), но не способны защитить ребенка при сильном ударе.
Руководитель Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ» Денис Загарин объяснил, что адаптеры и бескаркасные автокресла не соответствуют стандартам безопасности и могут привести к травмам или смерти ребенка. «Ремень должен проходить строго по ключице, а не по животу или по шее», — подчеркнул он.
В Роскачестве также заявили, что ведут борьбу с продажей таких опасных товаров и информируют потребителей о рисках. В 2023 году Роскачество в сотрудничестве с ретейлерами и Росстандартом направило продавцам предостережения и штрафы за нарушение правил. Однако журналистам «Коммерсанта» удалось найти на интернет-площадках Wildberries и Ozon несколько десятков объявлений о продаже адаптеров и бескаркасных автокресел. В пресс-службе Ozon заявили, что запрещают их продажу и скрывают такие товары в ручном режиме.
Зампред комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Татьяна Буцкая сказала, что необходимо усилить контроль за онлайн-торговлей и ответственность маркетплейсов. Она также предложила обязать интернет-магазины с товарами для детей давать ссылку на сертификаты или декларации о соответствии требованиям безопасности.
По мнению Марата Хуснуллина, ужесточение требований к детским креслам и адаптерам ремней безопасности поможет снизить число ДТП с пострадавшими детьми и повысить качество жизни населения. Минпромторг должен проработать предложения по этому вопросу до 15 ноября.
Эксперты считают, что ужесточение требований к детским креслам и адаптерам ремней безопасности может привести к тому, что на рынке будут исключены некачественные и опасные товары, которые не соответствуют стандартам безопасности. Также это может повысить осведомленность и ответственность родителей за перевозку своих детей в автомобилях. В результате это может снизить число ДТП с участием детей и спасти жизни многих ребенков.
В связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, правительство России поручило Минпромторгу ужесточить требования к детским креслам и адаптерам ремней безопасности. Об этом сообщил представитель вице-премьера и гла...
В правительстве России поручили ужесточить требования к детским креслам. Причина в росте ДТП
В связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети, правительство России поручило Минпромторгу ужесточить требования к детским креслам и адаптерам ремней безопасности. Об этом сообщил представитель вице-премьера и главы правкомиссии по безопасности движения Марата Хуснуллина, пишет «Коммерсантъ».
По данным газеты, за первые девять месяцев 2023 года в России произошло 13,5 тысяч ДТП с участием детей до 16 лет, что на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 910 случаях дети не были пристегнуты или ехали без специальных устройств. По закону, детей до семи лет можно перевозить только в «детских удерживающих устройствах» (ДУУ), а детей от семи до 11 лет — с использованием штатных ремней безопасности, если это соответствует их росту и весу. Нарушение этих правил карается штрафом в 3 тысячи рублей.
Однако на рынке есть много некачественных и опасных товаров для перевозки детей, таких как адаптеры и бескаркасные автокресла. Адаптер — это тканевая накладка на ремень безопасности, которая не обеспечивает надежного крепления ребенка. Бескаркасное автокресло — это тканевый рюкзак, который также крепится к штатному ремню безопасности. Эти товары стоят гораздо дешевле настоящих автокресел (200–900 рублей против нескольких тысяч), но не способны защитить ребенка при сильном ударе.
Руководитель Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ» Денис Загарин объяснил, что адаптеры и бескаркасные автокресла не соответствуют стандартам безопасности и могут привести к травмам или смерти ребенка. «Ремень должен проходить строго по ключице, а не по животу или по шее», — подчеркнул он.
В Роскачестве также заявили, что ведут борьбу с продажей таких опасных товаров и информируют потребителей о рисках. В 2023 году Роскачество в сотрудничестве с ретейлерами и Росстандартом направило продавцам предостережения и штрафы за нарушение правил. Однако журналистам «Коммерсанта» удалось найти на интернет-площадках Wildberries и Ozon несколько десятков объявлений о продаже адаптеров и бескаркасных автокресел. В пресс-службе Ozon заявили, что запрещают их продажу и скрывают такие товары в ручном режиме.
Зампред комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Татьяна Буцкая сказала, что необходимо усилить контроль за онлайн-торговлей и ответственность маркетплейсов. Она также предложила обязать интернет-магазины с товарами для детей давать ссылку на сертификаты или декларации о соответствии требованиям безопасности.
По мнению Марата Хуснуллина, ужесточение требований к детским креслам и адаптерам ремней безопасности поможет снизить число ДТП с пострадавшими детьми и повысить качество жизни населения. Минпромторг должен проработать предложения по этому вопросу до 15 ноября.
Эксперты считают, что ужесточение требований к детским креслам и адаптерам ремней безопасности может привести к тому, что на рынке будут исключены некачественные и опасные товары, которые не соответствуют стандартам безопасности. Также это может повысить осведомленность и ответственность родителей за перевозку своих детей в автомобилях. В результате это может снизить число ДТП с участием детей и спасти жизни многих ребенков.
Tags: ДА